Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'чип-тюнинг brp чип-тюнинг квадроциклов'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Мероприятия
    • Анонсы покатушек
    • Анонсы путешествий
    • Анонсы соревнований
    • События вокруг сообщества
    • Отчеты, фото и видео
  • В помощь квадроциклисту
    • Квадроциклы
    • Опыт эксплуатации и ремонт
    • Тюнинг и доработка квадроциклов
    • Навигация и связь
    • Экипировка и снаряжение
    • Квадроциклетная жизнь и прочее
    • Юридическая информация и регламентирующие документы
  • Купля и продажа
    • Коммерческие предложения
    • Предложения от частных лиц
    • Предложения не связанные с квадротемой

Блоги

  • Alex_Big's блог
  • samara4x4.ru
  • Русский гид в Шарме
  • Tai's блог
  • Айрин Белл's блог

Календари

  • Календарь



Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Не долго раздумывая решил чипануть своего BRP XMR 1000 2013 модельного года. Как оказалось это сделать не просто. Проштудировал российский атв форум, брпклуб, сноумобайл форум и много других ресурсов, ничего и никого конкретного не нашел. Кто бы этим занимался...Позвонил хваленым тюнингистам гидриков БРП в http://www.stichracing.ru сказали не занимаются квадриками, только на Мавр есть прошивка. Обзвонил всех известных тюнингистов в Самаре, от Города Офф до представителя Рево в Самаре. Везде облом. В конце-концов заехал к знакомым ребятам в Седокс Самара на Мичурина. Те почему-то сразу сказали, что возьмутся, даже назвали цену. Подумав неделю, другую, пригоняю квадр к ним. Мои пожелания - добавить мощности, момента и убрать ограничение скорости на хмыре в 105 км/ч. Ребята сказали - ок и я уехал. Прошел день, что-то там ребята не могли считать прошивку, потом не могли ее расшифровать и т.д. И я понял, почему никто не связывается с квадрами. Нет готовых прошивок. В общем ровно через 2 недели!!!!)))) я забрал квадр. Все это время над проблемой отсечки скорости на 105 км/ч кто только не бился. Норвежцы Седокс, московские чип-тюнеры и, наконец, голландцы, которые в итоге и сделали прошивку. Я несколько раз приезжал и пытался разогнаться более 105 км/ч по ул.Луначарского, тестирую новую прошивку. Наконец-то сегодня я преодолел 105 км/ч разогнавшись более чем 110 км/ч. Как говорят ребята проблема в мозгах моего квадра. Они фирмы Сименс, старые. Говорят, что Бош шьется через разьем, без разбора мозгов и быстрее, у них есть готовая прошивка. В итоге. Ограничение снято, мощность и момент добавили. Говорят по данным сейчас 92 л.с. у меня и момент, увеличенный на 10%. Обещали сделать график мощности и момента. По ощущениям разгоняется быстрее. Рекомендовали 98 бензин. Минимум 95. Цена вопроса - дешевле стоимости Пауэр Командера. Они шьют еще китайцев, вообще дешево. Японцы идут по цене БРП. В общем буду смотреть как поведет себя квадр, в том числе в грязи, и отписываться здесь.